Leybold Vacuum ofrece una amplia gama de soluciones de vacío avanzadas para utilizarlas en diversos procesos de fabricación, procesos analíticos y con fines de investigación.
Conoce todo sobre estas soluciones, sus ventajas, usos y cómo elegir la más adecuada para tu aplicación.
Las bombas secas trabajan sin fluidos en su mecanismo de operación, ya que son de tornillo. Dicha tecnología permite que todo lo que entra al equipo como residuos o vapores de agua sean expulsados de la bomba, ya que no hay sustancias en el interior de la cámara con las que puedan mezclarse.
El periodo de mantenimiento mayor es de 4 - 5 años y sólo necesitan un cambio de 1 lt de aceite en la caja de engranajes al año. A comparación de una bomba de aceite que puede necesitar hasta 35 lts de aceite cada 3 meses en promedio.
Nuestras líneas RUVAC, DRYVAC, Leybold SCREWLINE, Leybold TRIVAC, VARODRY, son ideales para una amplia gama de usos:
Tratamientos Térmicos | Casting
Aeroespacial y Autopartes, Equipos de Agricultura
Hierro fundido, Engranajes, Turbinas, Carcasas, Bearings, Carcasas de Combustores, Inlet Ducts, etc
RUVAC LVO 100, LVO 210
RUVAC WH LVO 210, LVO 400
DRYVAC LVO 210
Metalizado
Autopartes
Luces, Espejos, Faros
SOGEVAC LVO 120, LVO 130, LVO 210
DRYVAC LVO 210
RUVAC LVO 100, LVO 210
RUVAC WH LVO 210, LVO 400
DIJ DE DIFUSIÓN LVO 520
Tumblers (Marinado | Masajeado)
Alimentos
Salchichas, Jamón, Marinado o Masajeado de Carne. Empacado de Salchichas, Jamón o
Carne
RUVAC LVO 100, LVO 210
RUVAC WH LVO 210, LVO 400
DRYVAC LVO 210
SCREWLINE LVO 210
Detección de Fugas (HVAC)
Autopartes
Radiador, Llantas, Houses, Tubos, Compresores, Calefacción, Tanque de Gasolina, etc.
RUVAC LVO 100, LVO 210
RUVAC WH LVO 210, LVO 400
DRYVAC LVO 210
SCREWLINE LVO 210
Carburizado
Autopartes
Transmisión de Automóviles
RUVAC LVO 100, LVO 210
RUVAC WH LVO 210, LVO 400
SCREWLINE LVO 210
Washing Machines
Autopartes
Parte de Automoviles, Engranes, Transmisión, etc
SOGEVAC LVO 120, LVO 130, LVO 210
DRYVAC LVO 210
VARODRY No requiere aceite
Investigación y Desarrollo
Universidades, Laboratorios
Sistemas de Deposición de Película Delgada,
Acelerador de Partículas
TRIVAC LVO 100, LVO 210
TMP No requiere aceite
Desgasificación de Acero
Metalurgia
Fábricas de Acero
DRYVAC LVO 210
RUVAC WH LVO 210, LVO 400
Secado
Transformadores, RAC
Acondicionado
DRYVAC LVO 210
RUVAC WH LVO 210, LVO 400
Transformadores, Refrigeración y Aire
El nivel de vacío es el punto crítico ya que afecta a los demás factores.
El efecto de la aplicación en la tecnología de bomba elegida debe evaluarse con sumo cuidado, así como el posible impacto de:
Las bombas rotativas de paletas están en desventaja ya que no pueden generar un vacío sin hidrocarburos por la emisión de vapor de aceite.
Por otro lado, si bien es capaz de producir un vacío sin hidrocarburos, la tecnología scroll implica un riesgo de emisión de partículas debido al desgaste del sello de la punta.
Más allá de los costos de capital iniciales, existen otros costos asociados con la operación y mantenimiento (servicio).
El funcionamiento de la bomba de difusión probablemente resulta considerablemente más costoso a comparación de una bomba turbomolecular. Además, el costo de propiedad durante 5 años también incluye factores como mayores costos de energía y mantenimiento.
Hay dos categorías generales de bombas de vacío: bombas de vacío anterior y bombas de alto vacío.
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